Войти на сайт
Логин:
Пароль:
Регистрация  :  Пароль?  :  Закрыть
Рекомендуем так же посмотреть фильмы и не забудьте о шаблоны dle на нашем ресурсе скачать аниме у нас на портале
Главная Контакты Реклама на сайте Подписаться RSS

RENAULT LAGUNA

Опубликовано : 8-11-2010, 16:47 | Категория: Франция   
(голосов:)
RENAULT LAGUNA


В середине 1998 года Renault Laguna, появившаяся в декабре 1993-го, претерпела некоторые изменения в стайлинге и оснащении. Снаружи машина отличается от предыдущей лишь оптикой и незначительными декоративными элементами экстерьера, но внутри изменения более радикальные. Теперь в гамме моторов имеются новые для Laguna бензиновые двигатели рабочим объемом 1,8; 1,9 л [16 клапанов], 2,0 и 2,9 л (мотор V6, разработанный совместно с Peugeot) мощностью соответственно 94,139, 115 и 190 л.с. На трех последних вместо стандартной пятиступенчатой механической КП может стоять четырехдиапазонный «автомат». Новыми являются и два 2,2-литровых турбодизеля мощностью 83 и 113 л.с.
Два слова о дизайне. Как всегда, стилисты фирмы полагались только на себя и создали очередной «шедевр», который, особенно издали, трудно отличить от хэтчбека последнего поколения Opel Vectra или Toyota Carina Е. Нет, хэтчбек Renault Laguna - бесспорно, машина с выверенным стайлингом. Выверенным настолько, что она потеряла индивидуальность. Renault Laguna, как и Megane, носит имя концепт-кара, который гораздо больше привлекает к себе внимание, нежели «сероватый» пятидверный хэтчбек.
скачать dle 10.4фильмы бесплатно

Пожожие новости
Второе поколение Opel Omega появилось в декабре 1993 года и моментально попало в лиде-ры продаж в своем классе в Европе. В
Впервые на рынке Monterey появился позже, чем Frontera - в апреле 1992 года. В 1998 году Opel Monterey, разработанный в свое
Семейство Renault Megane, получившее название от знаменитого концепт-кара Renault, ставшего в свое время прообразом нынешнего
Safrane доживает последние дни на конвейере - в 1999 году его место займет флагман нового поколения. Вероятно, это будет модель с
Toyota Aristo - модель для японского рынка, аналог второго поколения Lexus GS 300. Этот ди-намичный седан большого среднего
Комментарии